Curriculum vitae

Nato l'8 Dicembre 1971,  si diploma in Telecomunicazioni presso l'Istituto Tecnico Industriale Galileo Galilei di Roma nel Luglio 1990.
 
Dal 1992 diventa tecnico di impianti presso la RAI-Radiotelevisione Italiana, ruolo che ricopre sino al Luglio 2001. Durante gli anni svolge vari incarichi, ed in particolare ricopre il ruolo di tecnico di manutenzione presso l'impianto trasmettente di Santa Palomba (presso la via Ardeatina, alle porte di Roma).

Nel 1991 si iscrive alla Facoltà di Ingegneria di Roma, dove consegue la laurea in Ingegneria Aerospaziale nel Dicembre 2000 con una tesi sulla simulazione della dinamica di assetto di una piattaforma volante ad eliche controrotanti.
 
Nel Luglio 2001 viene assunto in Telespazio presso il Centro Spaziale del Fucino "Piero Fanti" con il ruolo di ingegnere di satellite dove, fino al Settembre 2002, segue le operazioni di lancio del satellite geostazionario "Atlantic Bird I" con la mansione di sottosistemista di controllo di assetto (AOCS - Attitude and Orbit Control Subsystem).
 
Dall'Ottobre 2002 all'Agosto 2005 partecipa, con il ruolo di Team Leader nello sviluppo di sistemi avionici sperimentali, al progetto europeo "Mediterranean Free Flight". In questo contesto coordina lo sviluppo e l'implementazione di speciali algoritmi anticollisione per permettere il "volo libero" di aeromobili in spazi aerei non controllati, definendo inoltre l'interfaccia uomo-macchina del relativo apparato.
 
Dal 2005 in poi si occupa di progetti europei legati alla verifica delle prestazioni del sistema satellitare EGNOS, sviluppato in ambito europeo per aumentare la precisione del sistema GPS. In questo contesto coordina l'esecuzione di dimostrazioni sperimentali nell'ambito dei progetti METIS ed M-TRADE e ne verifica i benefici tramite apposite analisi dati.

   Dal 2006 ricopre il ruolo di coordinatore del Laboratorio Simulazione Sistemi (LSS) di Telespazio, nel quale vengono effettuati studi sulla navigazione, meccanica del volo, prestazioni dei sistemi satellitari, comunicazioni; il LSS è presente con le sue simulazioni presso gli stand Telespazio-Finmeccanica nei maggiori saloni aerospaziali internazionali.

Dal 2007 ricopre il ruolo di Program Manager per il progetto europeo MarNIS, dove vengono definite e valutate le prestazioni di satelliti per l'osservazione della Terra nell'ambito della sorveglianza marittima.

Dal 2008 partecipa alla community SET2 del progetto MindSh@re  al fine di realizzare simulazioni distribuite tra le diverse aziende Finmeccanica. Il progetto ha visto applicazioni pratiche durante il MindSh@re Event 2008, il salone aerospaziale di Farnborough 2008 e quello di Le Bourget 2009. In questo contesto acquisisce capacità architetturali ed implementative relative allo standard DIS (Distributed Interactive Simulation).

Nel 2010 partecipa all'analisi di missione del futuro veicolo spaziale dell'Agenzia Spaziale Europea denominato IXV.